南通熱縮管|8mm熱縮管透明|雙壁熱縮套管(多圖)的詳細描述：
3M熱縮套管,高溫套管,RAYCHEM瑞侃熱縮套管歐盟標準EN45545-2:2013+A1:2015/prCEN TS EN 45545軌道交通車輛材料防火測試標準
1. 標準名稱---軌道交通車輛材料防火測試標準 EN45545-2 / prCEN TS EN 45545
EN45545-2 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behaviour of materials and components
EN45545-2 鐵路應用—鐵路車輛的防火保護—第2部分:材料和元件的防火要求。EN45545-2:2013+A1:2015標準將取代EN45545-2:2009， EN45545-2:2013標準，南通熱縮管，EN45545-2的2015年版標準內容有所更新，變化。
2. EN45545-2 / prCEN TS EN 45545標準概述
阻燃特性
可燃性等級≥S4，煙密度等級滿足SR2，滴落等級滿足ST2，毒性指數FED＜1。
DIN5510-2
環保
RoHS 2 2011/65/EU中限制使用某些有害物質的規定。有害物質應滿足TB/T 3139-2006
機車車輛內裝材料及室內空氣有害物質限量的要求
TB/T 3139-2006
RoHS 2 2011/65/EU
可燃等級 SI (機車部件，材料和機構 小件) DIN 53438
可燃等級 S2到S5 （包括SR和ST分級） DIN 54837
地板鋪層的燃燒等級SF1至SF3 DIN 4102-14，ISO 9239-1
座椅的防火能力證明 DIN 54341
封閉乘客室內的座椅 DIN EN1021-1，DIN EN 1021-2
毒性測試 DIN EN ISO 5659-2，DIN 5510-2
電纜或導線燃燒性能測試 DIN EN 60332-1/-2，DIN EN 50266-2-4/-5
電纜或導線的煙密度測試 DIN EN 61034-1
車站結構及構件 不然性測試NFPA 220
電纜 UI 1581 section 1160，CAS C 22.2 No.0.3，UL 1865，NPFA 262，ASTM E 662
座椅 ASTM E 1537
內墻和天花 ASTM E 84，NFPA 255，NFPA 286
EN45545-2標準包括如下軌道車輛
EN45545-2標準規定了如下車輛（地鐵 動車 高鐵 磁懸浮列車 機車火車 輕軌 有軌電車 無軌電車 長途汽車進行）的防火燃燒測試性能、煙霧毒性等性能。
4 EN45545-2 / prCEN TS EN 45545主要測試標準
EN ISO 5658-2：建筑產品垂直結構火焰的擴張
EN ISO 5660-1：產品熱釋放率的測試方法
EN ISO 5659-2：產品煙密度
EN 45545 Annex C：毒性測試
EN ISO 9239-1：地面材料臨界熱輻射量測試
ISO 9705：全規模的測試方法
EN ISO 4589：氧指數測試
EN 50266：電纜的垂直火焰燃燒
EN 50266-2-4：電線電纜多根成束垂直燃燒測試（電纜直徑≥12mm）
EN 50305.9.1.1：鐵路用薄壁電纜的防火性能測試(6mm＜電纜直徑＜12mm）
EN 50305.9.1.2：鐵路用薄壁電纜的防火性能測試(電纜直徑≤6mm)
EN 61034-2：電線電纜煙霧濃度測試
EN 60332-1-2：電線電纜單根垂直火焰燃燒
EN 50268-2：電線電纜的煙密度的測試
NF X 70-100：毒性測試
大倍率熱收縮管指收縮倍率大于等于3的特殊型套管，熱縮管，具有普通熱縮管的性能，適用于異形物件的絕緣保護及標特性
項目
特性要求
連續使用溫度范圍/℃
-55～125
徑向收縮率/%
≥50
軸向收縮率/%
≤15
抗張強度/MPa
≥10.4
斷裂伸長率/%
≥200
空氣烘箱老化
158.0±1.0℃， 168hrs
老化后
抗張強度/MPa
≥7.28
斷裂伸長率/%
≥100
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